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Le possibili anomalie che possono provocare un blocco della lavastoviglie dopo il caricamento dell’acqua.

 
Un’anomalia che non di rado si verifica nel funzionamento della lavastoviglie è quella relativa al fermo del programma dopo la fase di carico dell’acqua di lavaggio. La prima parte del ciclo si svolge in modo regolare, ovvero viene attivata la pompa di scarico iniziale e poi segue il caricamento dell’acqua per alcuni minuti. A questo punto, quando normalmente dovremmo iniziare a sentire il motore pompare l’acqua nel circuito, la lavastoviglie si blocca e nei modelli elettronici i led iniziano a lampeggiare, indicandoci che siamo in presenza di un malfunzionamento.

Questa condizione può interessare due aspetti diversi della lavastoviglie, il primo inerente al circuito di carico e l’altro a quello di lavaggio, puoi approfondire i circuiti nell’articolo sulle fasi del lavaggio.

Nel primo caso i passaggi consistono, dopo lo scarico iniziale: nel caricamento dell’acqua, e nello specifico nel farne entrare, la quantità necessaria, per il lavaggio. Questa a seconda del modello può essere determinata da una turbina conta litri, e successivamente confermata dal pressostato, che rileva lo stato di pieno, in altri casi solo dal pressostato.

In ogni circostanza o sistema, il carico si conclude dopo pochi minuti e se tutto va a buon fine, viene mandato segnale al timer o alla scheda, che tutto è andato bene. Caso contrario, se uno dei componenti di cui abbiamo parlato, o componente del circuito interessato, non riesce ad adempiere al suo scopo, non viene mandata comunicazione positiva ed il timer o la scheda, di conseguenza comunicano l’errore e, per sicurezza, procedono con l’immediato scarico dell’acqua.

Il secondo caso, si presenta, nella prima fase, come il precedente, ma a differenza  dopo il carico, sentiamo un click o un ronzio, che possono essere seguiti dal lampeggio delle spie ed anche, ma non per forza, dallo scarico dell’acqua.

Stabilite in linea generale le due condizioni, ora andiamo ad analizzare i componenti che possono essere responsabili, del guasto nell’uno e nell’altro caso:

1) Turbina conta litri, pressostato, air-break, trappola dell’aria, scheda elettronica;
2) Elettropompa, condensatore di spunto, scheda elettronica.

Il primo punto va affrontato, in prima battuta da un immediato controllo della scheda elettronica, che in caso di rottura, presenta, fatto eccezione per quello volte in cui perde la programmazione, delle bruciature di qualche componente. Se la scheda, a vista, non presenta anomalie, passiamo al controllo della trappola dell’aria. A seguire dobbiamo controllare la turbina ed il pressostato per i quali, possiamo verificare se sono alimentati, e diciamo che in caso di difetto, se in presenza di macchine elettroniche i led di errore accesi ci dovrebbero indicare la componente su cui soffermarci. In caso contrario, dovremmo effettuare tutti i test, quindi verificare i parametri secondo le specifiche tecniche del componente, o procedere a tentativi, sostituendo prima uno poi l’altro pezzo.

Nel secondo punto, abbiamo detto in precedenza che potevamo aver sentito un click o un ronzio. Questa distinzione è molto importante, in quanto in presenza del primo è molto probabile che il responsabile del non avvio dell’elettropompa sia il condensatore di spunto. Attaccato al motore tramite due cavetti, solo su alcuni modelli, possiamo constatare la presenza di un piccolo cilindro solitamente di colore bianco, che, responsabile del suo avvio, può scoppiare o scaricarsi, impedendone quindi il funzionamento.

 

Nel caso in cui invece sentiamo un ronzio, significa che il motore è alimentato correttamente, ma non riesce a girare. Questo potrebbe accadere per un blocco della ventola interna, si può provare a smontarlo e liberarla da eventuali impedimenti, altrimenti bisogna procedere con la sostituzione del motore.

Infine, se non sentiamo ne click ne ronzio, la responsabilità può ricadere sulla scheda elettronica, che possiamo controllare come descritto in precedenza.

Per accedere a tutta la componentistica è necessario coricarla sul dietro, smontare il pannello, vassoio di raccolta dell'acqua in caso di perdite, non presente su tutti i modelli ed accedere al sotto della lavastoviglie.

Articolo aggiornato: venerdì 12 marzo 2021

 

 
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L’elemento responsabile del caricamento dell’acqua all’interno della lavastoviglie, o meglio dire, responsabile del rilevamento del livello di pieno e di vuoto, quindi rispettivamente della vasca piena di acqua e della vasca vuota, condizioni essenziali, rispettivamente affinché, inizi il ciclo di lavaggio e si fermi lo scarico dell’acqua al termine, è il pressostato.
 
 
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L’impiego del brillantante nella lavastoviglie è molto importante al fine di ottenere un’asciugatura ottimale. Di questo, per chi volesse approfondire, ne abbiamo parlato in un articolo specifico.
 
 
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Fortunatamente è un fenomeno che si verifica non molto frequentemente, tuttavia possiamo trovare delle macchie di ruggine all’interno della vasca della lavastoviglie, che se non opportunamente prese in considerazione, ponendovi rimedio, possono provocare dei danni ulteriori.
 
 
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Se la lavastoviglie inserita nella cucina componibile deve essere sostituita o se non la si possiede affatto, si può avere chiaramente la necessità di acquistarla. Per inserire una lavastoviglie nella cucina componibile, ci sono diverse opzioni, se non si ha nessuna informazione in merito possiamo trovarci davanti a delle proposte fatte dal rivenditore che possono spiazzarci. La lavastoviglie che possiamo inserire nel mobile, come dicevamo prima, può avere delle connotazioni strutturali differenti, che è bene conoscere per avere le idee più chiare.
 
 
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L’utilizzo della lavastoviglie molte volte viene effettuato in modo non attento, nel senso che si caricano le stoviglie all’interno, si imposta un lavaggio e si avvia il programma. In tanti casi si impostano dei cicli lunghi e temperature alte in modo tale di essere sicuri di ottenere un buon risultato finale, però tutto a scapito di sprechi di tempo, energia e non sempre con un risultato ideale.
 
 
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Tra i tanti aspetti che vengono presi in considerazione per l’acquisto di una lavastoviglie, c’è quello relativo alla durata dei programmi, ognuno dei quali è indicato per un determinato tipo di carico.
 
 
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Marco da Ardea giorno 12/03/2021
Ho lo stesso problema, on, scarico, carico, si accende la resistenza intermittente, sembra comandata dal pressostato più che dal relè, ma non parte la pompa per il lavaggio. Manca il comando dc sul relè pressostato e cavi ok, turbina girando mi fa 0 ohm ...non ho più idee.
 
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Buongiorno Marco, hai controllato se arriva la corrente alla pompa di lavaggio? Può non farla attivare la scheda.
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Claudio da Roma giorno 17/12/2020
Salve, la mia lavastoviglie scarica e carica l'acqua regolarmente e non da nessun segnale di errore anzi completa il ciclo ma non lava. Cioè non girano gli spruzzi ne effettua i lavaggi malgrado porti a termine il ciclo e riscalda l'acqua. Da cosa potrebbe dipendere.
 
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Buongiorno Claudio, gli spruzzi internamente sono regolamentati dalla spinta della motopompa, quindi a meno che non ci siano ostruzioni agli stessi, l’acqua non viene spinta abbastanza.

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